叉車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)的本質(zhì)是在兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間送進(jìn)光滑油構(gòu)成油膜.用液體間的沖突代替固體間的沖突，然后削減機(jī)件的運(yùn)動(dòng)阻力和磨損。 發(fā)動(dòng)機(jī)叉車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)體系就是為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常作業(yè)，將兩接觸面隔開(kāi)，進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減少叉車(chē)配件 維修次數(shù)，延伸其使用壽命。

(1)叉車(chē)潤(rùn)滑效果在運(yùn)動(dòng)機(jī)件的外表之間構(gòu)成光滑油膜。削減磨損和功率損失。

(2)清潔效果經(jīng)過(guò)光滑油的循環(huán)活動(dòng)，沖洗零件外表并帶走磨損剝落下來(lái)的金屬微粒。

(3)冷卻效果循環(huán)活動(dòng)的光滑油流經(jīng)零件外表，帶走零件沖突所發(fā)生的有些熱量。

(4)密封效果叉車(chē)潤(rùn)滑油填滿氣缸壁與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽之間的間隙，可削減氣體的泄漏。

(5)防銹效果在零件外表構(gòu)成油膜.起維護(hù)效果，避免北京叉車(chē)配件腐蝕生銹。

那一般的叉車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)是通過(guò)什么方式來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑的呢？一般情況下主要的分為以下幾類(lèi)：

(1)壓力叉車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)使用機(jī)油泵使機(jī)油發(fā)生必定壓力，接連地輸送到負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的沖突外表，如曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸承及搖臂軸等均選用壓力叉車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)。

(2)飛濺叉車(chē)潤(rùn)滑使用運(yùn)動(dòng)零件激濺或噴濺起來(lái)的油滴和油霧，潤(rùn)滑外露外表和負(fù)荷較小的沖突面。氣缸壁、活塞銷(xiāo)，以及配氣組織的凸輪、挺桿等均選用飛濺潤(rùn)滑。

(3)叉車(chē)潤(rùn)滑脂光滑對(duì)一些分散的、負(fù)荷較小的沖突外表，可守時(shí)加注光滑脂(黃油)，如水泵、發(fā)電機(jī)軸承等。