廈門叉車小編列出以下10點(diǎn)：

（1）維修養(yǎng)護(hù)不良。沒有按規(guī)定更換、添加機(jī)油或清洗機(jī)油濾清器，缺油或使用變質(zhì)潤滑油，潤滑條件惡化、加速磨損，沒有按規(guī)定更換空氣濾芯，使之臟污堵塞、進(jìn)氣量減少，發(fā)動機(jī)工作無力，大量粉塵進(jìn)入缸內(nèi)，加速氣缸磨損，工作性能變壞等。

（2）違章操作或裝配質(zhì)量差。修、駕人員未嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，采用錯誤的習(xí)慣作法，調(diào)整、裝配不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。

（3）零件質(zhì)量不合格或更換、添加的油料品質(zhì)不佳。

（4）野蠻拆裝、擰緊勿松（螺母、活塞、軸承）、零件臟污。

（5）不按規(guī)定強(qiáng)制進(jìn)行叉車養(yǎng)護(hù)。造成零件產(chǎn)生磨損、變形、松動和臟污，如未按規(guī)定里程清洗“三濾”、更換潤滑油等。

（6）零件漏裝。

（7）違章使用叉車。例如新叉車或大修后的叉車在走合期間，不執(zhí)行走合規(guī)定，提前摘除限速片，提前帶負(fù)荷使用，超載超速運(yùn)行等。

（8）修理工藝不良、檢查不細(xì)。例如，裝配曲軸、飛輪及離合器總成件時，其平衡性能被破壞，或因設(shè)備缺乏、檢測手段不完備，從而未經(jīng)校驗(yàn)就“免檢”裝車等。

（9）不按規(guī)定間隙裝配或調(diào)整。例如，活塞與氣缸的配合間隙大于規(guī)定時，會竄氣竄油、功率下降、油耗增加；小于規(guī)定時，會造成活塞拉缸卡滯。氣門間隙調(diào)整不當(dāng)時，功率降低、油耗上升、機(jī)器嚴(yán)重異響。

（10）線路接錯、零件錯裝。蓄電池負(fù)極搭鐵，若接錯會燒壞發(fā)電機(jī)二極管；調(diào)節(jié)器火線接柱與磁場接柱若互相接反，會使調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕；發(fā)動機(jī)曲軸止推片裝反，曲軸容易軸向移動，致使缸體軸承端面部位嚴(yán)重磨損擦傷，甚至報廢。