堆高車(chē)，我們首先來(lái)看看行業(yè)內(nèi)的概念，即指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，隸屬工業(yè)車(chē)輛，是高架倉(cāng)庫(kù)、托盤(pán)化物流場(chǎng)所的必備設(shè)備之一。行業(yè)內(nèi)叫法比較多，如堆高車(chē)、堆高機(jī)、升高車(chē)、裝卸車(chē)、堆垛車(chē)，根據(jù)動(dòng)力的不同可分為手動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)，電動(dòng)堆高車(chē)國(guó)內(nèi)有兩款行業(yè)內(nèi)賣(mài)的比較好，即半電動(dòng)堆高車(chē)、全電動(dòng)堆高車(chē)，還有一種是屬于大型叉車(chē)，即將內(nèi)燃叉車(chē)動(dòng)力換成電池動(dòng)力，為電動(dòng)叉車(chē)，這種叉車(chē)相對(duì)于我們今天說(shuō)的這些而言，屬于中型電動(dòng)堆高車(chē)，我們今天說(shuō)的手動(dòng)堆高車(chē)、半電動(dòng)堆高車(chē)、全電動(dòng)堆高車(chē)都是小型堆高車(chē)。

手動(dòng)堆高車(chē)的門(mén)架鋼材型號(hào)

手動(dòng)堆高車(chē)門(mén)架鋼材選配是和載重有直接關(guān)系的。載重1T一般為10號(hào)工字鋼，1.5T一般為12號(hào)工字鋼，2T的一般12號(hào)工字鋼或者14號(hào)工字鋼，2.5T一般為14號(hào)工字鋼，3T一般為16號(hào)工字鋼，4T的一般是18號(hào)工字鋼，5T的一般是20號(hào)工字鋼。

手動(dòng)堆高車(chē)的油缸配置

一般升高高度在2.5M或者2.5M以上都為單油缸設(shè)計(jì)。

手動(dòng)堆高車(chē)的門(mén)架配置

一般升高在2.5M以下，基本為單油缸設(shè)計(jì)；2.5M或者2.5M以上為雙門(mén)架設(shè)計(jì)。

全電動(dòng)堆高車(chē)的升降油缸

一般升高1.6M的為單油缸，即起升架只有一個(gè)油缸支撐完成貨叉升降工作；升高高度大于1.6M的電動(dòng)堆高車(chē)一般都是雙油缸，即貨叉左右各一個(gè)起升油缸。

全電動(dòng)堆高車(chē)的門(mén)架配置

全電動(dòng)堆高車(chē)升高高度一般高于1.6M的電動(dòng)堆高車(chē)門(mén)架為雙門(mén)架，唯獨(dú)升高1.6M的電動(dòng)堆高車(chē)為單門(mén)架設(shè)計(jì)。

堆高車(chē)的工作空間和各種參數(shù)要相適應(yīng)；其實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也要考慮進(jìn)去，這些是客戶們經(jīng)常忽略的問(wèn)題，也是廈門(mén)叉車(chē)銷(xiāo)售人員給客戶推薦堆高車(chē)的時(shí)候不會(huì)忽略的問(wèn)題；還有就是客戶在選購(gòu)的時(shí)候還要注意堆高車(chē)是否易于保養(yǎng)和檢修。