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叉車液力傳動裝置的檢驗與修理有什么要求?_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2017-08-18

1.液力變矩器是依靠液體介質(zhì)傳遞能量,所以金屬間的接觸和摩擦很少,使用壽命較長,很少發(fā)現(xiàn)損壞。

1)液力變矩器最常發(fā)生的故障是漏油(包括內(nèi)泄漏和外泄漏),漏油會降低變矩器的性能。漏油的基本原因是密封件變質(zhì)老化損壞。所以在正常情況下變矩器每工作2400h,應(yīng)進行調(diào)整檢修,根據(jù)具體情況更換磨損件和密封。

2)應(yīng)保持油液清潔,應(yīng)定期清洗換油、清洗濾清器。

2.零件不應(yīng)有彎曲、裂紋、斷裂或螺紋孔損壞等現(xiàn)象。配合面和摩擦面應(yīng)光滑。

彎曲、裂紋和斷裂一般應(yīng)更換新件。配合面和摩擦面有溝痕不平,在允許范圍內(nèi)可用油石磨光修整,超限的應(yīng)更換。

3.滾動軸承應(yīng)旋轉(zhuǎn)輕便靈活,無噪聲、停滯和卡住現(xiàn)象,否則應(yīng)予以更換。

軸承的外座圈和殼體的配合,一般為-0.005—+0.041mm(“-”為過盈,“+”為間隙),最大間隙不應(yīng)大于+0.08mm。軸承內(nèi)圈和軸頸的配合,一般為-0.002—+0.023mm,當間隙超過時,可用鍍鉻修復(fù)。

4.齒輪及軸齒輪:變矩器、分動器中的齒輪,按其傳動性質(zhì)沒有換擋沖擊,所以齒輪的損壞多數(shù)是齒輪工作面的磨損、雷文和斷裂。齒輪的輪齒如有磨損、裂紋和斷裂,應(yīng)予以更換。

5.檢查鋼質(zhì)或燒結(jié)摩擦片:鋼質(zhì)盤式摩擦片厚為1.5mm,燒結(jié)盤式摩擦片厚為2.5mm,如果磨損超過0.1mm,應(yīng)予以更換。

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