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叉車全壽命成本將成為更多終端決策者的選擇_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2017-09-13

據(jù)相關權威中心調(diào)查顯示,歐美市場五分之二的叉車車隊經(jīng)營者認為,終身運營成本比叉車購買價格更重要。絕大多數(shù)叉車買家現(xiàn)在更側重全壽命周期成本,甚至超過了叉車的前期購買成本,并對總體擁有成本進行了全面評估。

有專家指出:“精明的買家會了解叉車的全壽命周期成本,并將其視為購買的首要條件。可靠性、服務響應能力和產(chǎn)品耐久性顯然是叉車買家首要的任務,這些可以真正影響成本和性能,此外,還需密切關注能源消耗,維護保養(yǎng)等細節(jié)的關鍵問題。使總經(jīng)營成本得到有效控制。因此,從這些可以表明,現(xiàn)在絕大多數(shù)的買家都會這樣想?!?/p>

全壽命成本是在設計階段就考慮到產(chǎn)品壽命歷程的所有環(huán)節(jié),將所有相關因素在產(chǎn)品設計分階段得到綜合規(guī)劃和優(yōu)化的一種設計成本理論。全壽命成本意味著,設計產(chǎn)品不僅是設計產(chǎn)品的功能和結構,而且要設計產(chǎn)品的規(guī)劃、設計、生產(chǎn)、經(jīng)銷、運行、使用、維修保養(yǎng)、直到回收再用處置的全壽命周期所發(fā)生的成本費用。

全壽命使用成本項目中,人工成本費用相對固定,因此降低成本的關鍵在于降低油耗燃料損耗、控制保養(yǎng)費用、減少故障維修與大修的頻次與單價。因此,叉車的維修保養(yǎng)變得至關重要,尤其當下,同類型的國產(chǎn)叉車,不同品牌之間的價格配置相差無幾,主要差別在于維修保養(yǎng)的成本上。

叉車維護保養(yǎng),可以有效延長叉車壽命的同時,也是安全工作的保證,可讓叉車隨時處于最佳工作狀態(tài)。在一些要求物流效率極高的物流配送中心、倉庫,由于每天出貨量很大,為了降低物流成本,叉車幾乎處于24小時工作狀態(tài)。所以對叉車進行簡單的維護以保障工作效率至關重要,以下簡單列出幾點叉車維護保養(yǎng)方法,供叉車用戶參考:

1、經(jīng)常更換易磨損的輪胎,叉車滿負荷工作,會使輪胎磨損非常嚴重,而輪胎磨損過甚或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩(wěn),產(chǎn)生巨大的振動,對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)造成一定的傷害。因此在選擇叉車時除了選擇更耐磨的輪胎,還應根據(jù)工況路面的實際情況,注意輪胎的的材料和類型、是否需要減震輪或者負重輪輪胎等。

2、保持叉車工作環(huán)境的清潔,同時注意叉車自身的清潔工作。叉車在倉庫、生產(chǎn)車間等工作,類似于木托盤碎片、生產(chǎn)廢料、碎布、保鮮膜、垃圾等雜物,如果纏在叉車輪胎上會對工作效率造成不良影響。因此,需多檢查,及時清除這些雜物,經(jīng)常清潔叉車工作場所的地面,必要時可考慮用塑料托盤或者金屬托盤來代替木托盤。

3、及時添加液壓油和潤滑油,液壓油不足會導致叉車無法達到其工作的額定高度和載重,從而影響工作效率。

4、用戶需按照叉車操作手冊來操作叉車,誤操作輕則損害叉車,重則將引發(fā)叉車事故。

5、重視叉車操作人員的培訓,普及安全常識,可減少對叉車自身和貨物的損害率,同時大幅度降低了叉車故障率。

6、安排預防性維護,制定維護保養(yǎng)計劃,定期保養(yǎng)維護叉車。從長遠考慮,制定維護保養(yǎng)計劃并有效實施可以節(jié)省大量成本,又可防止主要部件故障同時免去許多昂貴的維修費用,延長叉車壽命。

7、制定嚴格的叉車管理制度。

8、日常對叉車蓄電池的維護。目前大多數(shù)蓄電池是鉛酸電池,并且仍需要專人維護。蓄電池的維護要注意時常檢查叉車蒸餾水,如不足需及時加上;在充電時,注意不可長時間插電,否則會導致充電器損害。

一臺叉車的采購成本約占全壽命叉車成本的比例30%左右,叉車的全壽命成本結構中,采購成本僅是冰山一角。而后期持續(xù)產(chǎn)生的燃料成本(或動力電源)、維修保養(yǎng)等使用成本約占70%,在過去的很長一段時間,卻未在采購決策中給予重視。

今年以來,世界經(jīng)濟整體運行有所改善,各主要經(jīng)濟體經(jīng)濟走勢均有不同程度好轉,一些重要領域運行總體平穩(wěn),我國經(jīng)濟運行也在平穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)度中前行。但今年的原材料大幅上漲,人力資源、物流費用等成本增幅較大,使得企業(yè)的運營成本的壓力過大,促使企業(yè)不再僅僅只是關注叉車采購價格,而開始意識到叉車的后期使用成本。

根據(jù)CITA統(tǒng)計,截止2017年6月30日,機動工業(yè)車輛上半年總銷售量為242,907臺,相比去年同期的180,971臺,增長了34.22%。由此,可看出,縱使各類成本上漲,但叉車的銷售量并未下降,反而大幅度上升,這和更多的叉車購買決策者的習慣有著至關重要的因素??梢灶A見,在不久的將來會有越來越多的叉車終端用戶決策者,注重叉車的全壽命成本。

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