是什么導(dǎo)致叉車事故的頻繁發(fā)生？全球叉車事故率直線攀升，這個到底是什么原因呢？似乎用大量叉車投入使用這一理由無法解釋所有的叉車事故，那我們今天就來剖析下叉車事故背后的真相！

全球叉車事故現(xiàn)狀

自從機(jī)動叉車出現(xiàn)后，叉車事故就像汽車出現(xiàn)的那樣，似乎無法避免，但是真的就無法避免嗎？！答案顯然不是，以電動叉車、內(nèi)燃叉車、雙燃料叉車、窄通道叉車、電動堆高車、電動搬運(yùn)車、電動牽引車、電動揀選車為主的叉車行業(yè)日益火爆，而叉車行業(yè)和國家政策都未對叉車行業(yè)進(jìn)行良好的規(guī)范，只有在近幾年才開始出臺相應(yīng)的政策法律，經(jīng)過叉車事故原因統(tǒng)計分析，有大多數(shù)叉車事故是可以避免的，那么叉車事故發(fā)生的深層原因是什么呢？叉車事故發(fā)生頻繁不僅僅是在我國“一直走高”，其實(shí)在歐美國家叉車事故也很頻繁。

全球叉車事故統(tǒng)計分析

據(jù)統(tǒng)計，美國每三天就有一次叉車事故，每年在美國發(fā)生的叉車事故數(shù)據(jù)高達(dá)94750次，而其中致死的占據(jù)6成以上，根據(jù)OSHA分析原因認(rèn)為其中的70%以上的叉車事故是可以避免的，前提是要有成熟的培訓(xùn)體系和國家政策來對叉車操作進(jìn)行規(guī)范；而根據(jù)英國叉車協(xié)會FLTA統(tǒng)計，自2001年以來，英國的叉車事故率再創(chuàng)歷史新高，而因?yàn)椴孳囀鹿仕劳龅娜四挲g范圍在18-50歲之間的居多，好多叉車駕駛員因?yàn)椴孳囀鹿什坏貌唤刂?、傷殘，這對社會的傷害是非常大的，自2011年起在英國每一個月有一次叉車事故，而發(fā)展到目前叉車事故率正在穩(wěn)步上升，大概每10多天就有一次叉車事故，叉車事故愈加頻繁，到底是什么原因?qū)е碌哪兀?/p>

叉車事故頻發(fā)生的原因剖析：

1、缺乏培訓(xùn)或者培訓(xùn)不足的叉車駕駛員；

2、生產(chǎn)因素，工作要求的效率、工作壓力；

3、叉車維修不及時，部分附件、配件不能及時更換；

4、叉車工作分配不當(dāng)，導(dǎo)致叉車駕駛員工作心急；

5、叉車保養(yǎng)不到位，沒有達(dá)到定時定期保養(yǎng)；

6、叉車使用時間太久，叉車壽命太長，叉車年檢制度沒有堅定實(shí)施；

7、轉(zhuǎn)彎速度過快；

8、無法合理的使用叉車警報燈；

9、叉車團(tuán)隊(duì)工作的時候，叉車信息共享溝通不暢；

10、叉車超載；

11、對叉車駕駛的危險性沒有足夠的認(rèn)識，沒有叉車證的或者沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的小孩紙也摸索駕駛；

12、叉車管理出現(xiàn)巨大漏洞；

13、叉車服務(wù)市場的服務(wù)項(xiàng)目有待增加和發(fā)展；

14、過窄的工作環(huán)境；

15、擁擠、雜亂的工況；

16、叉車群工作，導(dǎo)致工作環(huán)境惡化；

17、叉車駕駛環(huán)境差，噪音、污染、有毒有害氣體，灰塵多，光線差；

18、工作場所地面條件差；

19、叉車工作場所坡度較大；

如何避免叉車事故？

1、叉車制造商從叉車工作環(huán)境出發(fā)，制造出有利于叉車工作環(huán)境的叉車；

2、叉車駕駛環(huán)境設(shè)計的更加合理和科學(xué)；

3、叉車工作需要在指定的叉車工作區(qū)工作，不得駕駛到行人道上；

4、在叉車工作的時候，閑雜人等需和叉車保持足夠的距離；

5、叉車駕駛員需要保持充足的精力；

6、合理利用叉車警示燈；

7、在轉(zhuǎn)彎的時候速度要慢，并且要按喇叭提示；

8、能夠改善叉車工作環(huán)境，光線比較好，灰塵少等；

9、叉車行駛速度要降低，避免誤傷、貨物墜落、叉車翻倒；

10、在叉車工作的時候不要走進(jìn)貨叉；

11、避免駕駛叉車到人比較多的地方。