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叉車直流發(fā)電機的檢查與修理_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2019-03-13

一、機殼和端蓋:

1、檢查機殼有無損壞傷痕及裂紋,內(nèi)賀和磁極內(nèi)圓應(yīng)同軸。兩端面不應(yīng)有磨蝕及刻痕,平行度誤差應(yīng)不大于0.05mm。

2、兩端蓋不允許有裂紋,其滾動軸承座孔的磨損應(yīng)不大于0.04mm,端蓋與機殼的配合面與軸孔垂直度的偏差不得大于0.12mm。

二、磁極線圈:

1、用兩個15W、220V的串聯(lián)指示燈,檢查磁極線圈絕緣狀況和有無斷路。

2、若磁極線圈有短路、斷路或絕緣不良時,應(yīng)用專用工具拆卸磁極線圈,進行檢修。如果斷路或絕緣不良,應(yīng)該找出故障所在,予以焊接或重加絕緣;若有短路,應(yīng)重新繞線。

三、電樞:

1、電樞軸頸磨損,若超過限度,可用電鍍法恢復到標準尺寸。

2、在車床上檢查電樞鐵心的圓跳動誤差不得大于0.1mm。當大于0.1mm時,可進行車削后,應(yīng)在磁極下面加薄銅墊片,以保持電樞與磁極間的標準間隙(0.25-0.5mm)。

3、換向器的不均勻磨損圓度誤差大于0.05mm,或表面粗燥、有裂紋、溝紋時,應(yīng)予車光、車圓。然后加深整流片之間的云母絕緣槽,可用三角銼開槽,用鋸片將云母絕緣槽割低至0.5-0.8mm。云母在銅片間必須整齊、清潔,并且不使云母與銅片的邊緣相連。當換向經(jīng)多次車削后,其銅片厚度小于2mm時,應(yīng)給予更換。

四、電樞線圈有短路、斷路或絕緣破壞時,應(yīng)更換可修復。在修復時,應(yīng)先把損壞的繞組取出,確定纏繞新的線圈的參數(shù),例如繞組導線的牌號、線徑、每槽的數(shù)、繞組的尺寸和幾何形狀況;然后制作作芯模,繞制線圈。纏繞新線圈應(yīng)整齊守排列在鐵心槽內(nèi),不允許有扭鉸或使用錘子敲擊。電樞線圈繞好后,先將下層接頭焊牢,并在接頭引線上墊一層黃蠟布;然后再焊上層接頭。最后用紗繩捆扎。為了提高絕緣性能,提高防潮、耐溫、防油能力、繞組要進行浸漆處理。首先應(yīng)將電樞在100-105度溫度下烘1小時,再浸漆15min,然后取消出在80度溫度下烘干2-4小時,到干燥為止。

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