內(nèi)燃叉車的傳動方式有機械式，動液式和靜液式三種。

機械式傳動的有點事傳動的效率高（直接擋達90%，其他擋為80%~85%），結構簡單，工作可靠。

動液傳動的主要優(yōu)點是：

1.液力變矩器輸出轉矩的變化曲線與理想的叉車牽引的特性甚為接近。

2.發(fā)動機曲軸與驅動輪之間因為不是剛性連接，在外載荷突然增大時，可以保護發(fā)動機不致 過載或熄火。

3.液力變矩器能使發(fā)動機不在油耗高的低轉速、小功率工況下工作，因而改善了發(fā)動機的經(jīng)濟性。

4.采用液力變矩器可在不中斷動力的情況下，實現(xiàn)平穩(wěn)的自動換擋，這種作業(yè)時需要常常起步，停車，頻繁換擋的叉車而言，大大簡化了操作，提高了作業(yè)效率，減輕了駕駛員勞動強度。

動液傳動的缺點是：

1.傳動效率較機械式低，叉車起步時，無飛輪動能可用，采用發(fā)動機制動的效果差。

2.叉車采用靜液傳動，可取消機械式和動液式傳動裝置中的傳動軸和差速器，使得傳動系大大簡化。