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叉車齒輪泵的常見故障與維修方法_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2020-04-25

一、叉車齒輪泵內(nèi)泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大,內(nèi)嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:第一為齒輪頂隙過大,第二為測隙磨損,第三為嚙合間隙磨損。第四為齒輪工作室上下壁磨損,其中齒輪室里面的墊片銅片最為容易磨損,占總泄漏量的60-80%左右,其次為齒輪和齒輪座最容易為磨損的部位,此部位磨損后一般容易造成齒輪上下和左右間隔過大,齒輪室的上下也會造成磨損,當(dāng)齒輪泵工作壓力增加時,容積效率較低,內(nèi)漏就會越明顯,在正常使用中的感覺是叉車叉貨沒力,提升緩慢等等現(xiàn)象。

維修方法:更換銅片或者更換新件,具體情況拆出來檢查后才能確定。

二、外漏現(xiàn)象

齒輪泵外漏現(xiàn)象一般為兩種,第一種是齒輪泵內(nèi)部齒輪等磨損過大,造成齒輪泵主軸齒在工作時間隔過大,所以齒輪泵的高壓油封會封不住油而發(fā)生外漏情況,第二個是齒輪泵高壓油封、O型圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象造成有外漏等情況。

維修方法:更換齒輪泵修理包或者齒輪泵總成。

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