叉車液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

一、叉車液壓泵為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。

它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)。常用叉車液壓泵的種類如下：按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。

按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。

葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。

柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。

一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

二、叉車液壓泵使用注意事項(xiàng)

叉車液壓泵使用時(shí)必須在其性能所允許的范圍內(nèi)，以保證其使用性能，延長(zhǎng)其使用壽命。在使用過(guò)程中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：保證液壓油的質(zhì)量和工作溫度；保證叉車液壓泵泄油管路的暢通，一般不接背壓；低速液壓馬達(dá)回油口應(yīng)有足夠的背壓；對(duì)內(nèi)曲線液壓馬達(dá)更應(yīng)如此，否則滾輪有可能脫離導(dǎo)軌面而產(chǎn)生撞擊，輕則產(chǎn)生噪聲、降低壽命，重則擊碎滾輪使馬達(dá)損壞；外接的泄露管應(yīng)能保證殼體里充滿油，防止停車時(shí)殼體內(nèi)的油全部流回油箱，加液壓油時(shí)，應(yīng)注意液壓元件與液壓油的溫差，以免溫差過(guò)大，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)副間隙縮小，而咬死。停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的液壓泵和液壓馬達(dá)，不應(yīng)滿載起動(dòng)，應(yīng)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間后在正常使用。

三、叉車液壓泵安裝注意事項(xiàng)

叉車專用的液壓泵或液壓馬達(dá)的安裝一定要專業(yè)謹(jǐn)慎，一旦安裝不當(dāng)，易造成磨損，破壞，噪聲，振動(dòng)，沖擊，發(fā)熱和動(dòng)力損失的根源。安裝同心，同軸度誤差應(yīng)0.1mm以內(nèi)，二者軸線傾角不大于1度。一般應(yīng)采用撓性連軸器，裝配時(shí)比較理想的是輕輕地敲打即可推入拔出，強(qiáng)烈打擊會(huì)給泵和馬達(dá)的軸承部位及本體造成變形或損傷，液壓泵的旋向要正確，泵和馬達(dá)的進(jìn)出油口不得接反，以免造成故障與事故，液壓泵與馬達(dá)的安裝支架或底板應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度，以防產(chǎn)生振動(dòng)。