一、 叉車傳動系統(tǒng)驅(qū)動橋的配件檢驗與維修。

主減速器是叉車傳動系統(tǒng)中的重要配件之一，發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力經(jīng)離合器、變速器、聯(lián)軸器，傳至主減速器，再經(jīng)主減速器各叉車配件來把轉(zhuǎn)矩增大，再傳遞給差速器和半軸至驅(qū)動車輪。

二、 圓錐主、從動齒輪的檢驗與維修方法如下。

1、當(dāng)輪齒端頭剝落部分不超過齒高的1/3和齒寬的1/10時，以及對損傷的輪齒，主動齒不多于2個且不相鄰，從動齒輪不多于3個相鄰不多于2個時，可在修整磨光后，允許繼續(xù)使用。

2、裝軸承的軸頸磨損，當(dāng)軸頸磨損大于0.04mm時，可鍍鉻修復(fù)。

3、牙齒磨損，齒厚磨損大于0.4mm時，應(yīng)該給予更換。

4、不相鄰的個別輪齒的裂損，可采用堆焊后修磨法修復(fù)。

5、圓錐主動齒輪軸具有鍵齒者，其鍵齒磨損，齒厚磨損大于0.2mm時，可采用堆焊法修復(fù)。如果具有單鍵者其鍵損傷，可將鍵槽加工修理尺寸，配鍵修復(fù)。或在原鍵槽180度處軸頸上，另加工鍵槽修復(fù)。