如果制動液低溫時流動性差，容易凝固，將使管路、泵等堵塞，制動時會感到制動踏板很硬，踩不動而無法制動。通常要求制動油在-40℃不凝固，流動自如。

　　其次，適當的黏度黏度過大，低溫流動性變差，制動性能下降;黏度過小，高溫環(huán)境中不能提供可靠的潤滑且容易滲漏。為保證制動缸和橡膠皮碗能很好地滑動，要求制動液有適當的黏度。

　　第三，沸點要高叉車每個工作循環(huán)中頻繁前進和倒退，制動摩擦片長時間處于制動狀態(tài)，使制動系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點低、易于蒸發(fā)的制動液，則局部制動系統(tǒng)的管道內會充滿制動液蒸汽，產生氣阻，引起制動失靈。因此要求制動液應具有較高的沸點(干沸點是制動液不含水分時的沸點，濕沸點是制動液含有一定水分的沸點)，較低的蒸發(fā)性，以減少氣阻的產生。

 　  第四，較好的防腐蝕性為保證長期使用制動液不會對金屬管路、構件產生腐蝕，要求制動液中添加防銹劑。

　　第五，良好的化學安定性制動液長期在高溫下使用，要求不產生熱分解和重合而使油品增黏，也不允許生成油泥沉積物。

　　第六，對橡膠的影響小。在叉車制動系統(tǒng)中有許多橡膠密封件，為了不降低制動皮碗等橡膠密封件的機械強度和彈性，要求制動液對橡膠的膨脹率影響要小，以免皮碗等長期浸泡在制動液中，強度、體積和質量發(fā)生超常變化。

　　使用制動液時的注意事項如下：

　　1、定期更換汽車制動液。制動液在使用一定時間后會因吸濕、化學變化等原因使性能指標降低，從而影響行車安全，因此使用中的制動液應定期更換。至于多長時間進行更換，目前尚無具體規(guī)定，一般是在車檢時需要更換總泵和分泵的活塞皮碗時，同時將制動液更換。

　　2、加強封制動液的保管。汽車制動液多為有機溶劑制成，易揮發(fā)、易燃，因此要遠離火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日曬、吸水變質。

　　3、嚴禁混加制動液。由于不同種類的產品所使用的原料、添加劑和制造工藝不同，混合后會出現渾濁或沉淀現象，如不注意觀察很難發(fā)現。這不僅會大大降低原制動液的性能，而且沉淀顆粒會堵塞管路造成制動失靈的嚴重后果。在更換品牌時一定要用待加入的產品清洗管路。

　　4、正確選擇制動液產品代號。一般來說，按照車輛使用說明書的要求選擇制動液產品最合理可靠，各汽車生產廠家在推薦制動液時都經過充分論證和大量實車實驗。說明書在給出了標準用代號品牌外，一般還提供了可供代用的代號品牌。用戶應盡可能選用標準代號品牌的產品，缺乏時才考慮選用代用品。