記得有句話“給我一個支點，我能撬動地球！”那么，給你一個支點，沒有撬桿行嗎？這說明工具是很重要的。不是說嘛，人與動物的區(qū)別就是人類會使用工具！

面對企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動中頻繁的上貨、下貨，面對成百公斤上噸的貨物搬運、堆垛，面對現(xiàn)代化建設(shè)成的大批量5米多高的并列式貨架，即使投入再多的人力成本也只能是望而興嘆。而電動堆高車，正是您面對此類問題時最得力的工具。

電動堆高車是一種通過液壓提升和電驅(qū)動原理，實現(xiàn)大噸位大高度貨物安全高效率轉(zhuǎn)運及堆垛的物流工具。非常適用于平整路面和現(xiàn)代化多層貨架中貨物的堆放和擇取。對比傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車，他更是擁有綠色環(huán)保、經(jīng)濟高效的優(yōu)點。他不需要燒油，不需要專門的司機，只要給他充滿電，就可以連續(xù)使用多個小時。

常見有以下三種類型的電動堆高車，他們都有各自的優(yōu)缺點，了解他們才能根據(jù)企業(yè)自身需要挑選最合適的。

1、托盤全電動堆高車

優(yōu)點：載重大，標準型可達2噸；提升高，最大可提升至6米；車身結(jié)構(gòu)輕巧穩(wěn)定；電動行走、電動提升

缺點：因車身結(jié)構(gòu)設(shè)計中有前支撐腿，所以不能用于雙面托盤和底部距地面密封的貨架(必須留有至少9CM空檔才好用)。

2、前移式全電動堆高車

前移式全電動堆高車也具有電動行走、電動升降的基本功能，但他的貨叉有前伸和后縮的功能。

優(yōu)點：適用于單/雙面托盤，底部距地面密封的貨架也可用，應(yīng)用范圍相當(dāng)廣闊。

缺點：因為沒有前支撐腿，車身的平衡完全依靠車尾的配重，所以載重能力不大，正常為不超過1.5噸。另外，車身自重大，車身長，對貨架通道要求也高，一般最小貨架間通道為2.8米。價格也較貴。

3、半電動堆高車

很明顯，半電動堆高車是托盤全電動堆高車的簡化版，優(yōu)點是便宜，缺點是需要人力去拉動。適用于偶爾需要堆垛貨物的工作環(huán)境。

看到這里是不是對電動堆高車有了一點小小的認識呢？今天所介紹的是在選型上最重要的一步，既要考慮經(jīng)濟性更要講究實用性，合適才是最好的。