據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，2012年中國網(wǎng)絡(luò)購物交易規(guī)模突破1萬億元大關(guān)，達(dá)到13040.0億元，2017年上半年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模3.1萬億元。無疑，中國電子商務(wù)已發(fā)展到相對成熟期，在這樣的大背景下，堆高車企業(yè)也將越來越多的關(guān)注點(diǎn)放在了電商上，想要長遠(yuǎn)發(fā)展，必須實(shí)現(xiàn)電商渠道和線下渠道完美融合，但是很多企業(yè)匯存在渠道沖突。原因是什么呢？

一、價(jià)格的沖突

網(wǎng)上開店比傳統(tǒng)模式可大大節(jié)省運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)間，堆高車產(chǎn)品營銷成本也比線下商店小很多，渠道成本可降低近47%，同樣的因渠道不同存在20%-30%的差價(jià)，無疑，電商渠道價(jià)格會(huì)對傳統(tǒng)渠道造成很大的沖擊。

二、消費(fèi)者的爭奪。

堆高車產(chǎn)品電商渠道和線下傳統(tǒng)渠道的競爭最終使消費(fèi)者，由于網(wǎng)絡(luò)傳播速度快、選擇空間大、購物更加快捷方便等優(yōu)勢，使電商渠道在吸引消費(fèi)者的同時(shí)也對傳統(tǒng)線下渠道造成一定的擠壓。

堆高車傳統(tǒng)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷尚處于探索階段，但電商渠道和傳統(tǒng)渠道相互融合是未來發(fā)展的必然趨勢，作為企業(yè)需要通過技術(shù)和管理方式完善現(xiàn)有的渠道管理體系，早日實(shí)現(xiàn)兩者完美融合。