在中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)，內(nèi)燃叉車(chē)所占的比例還是蠻高的，今天分析下，為什么在叉車(chē)市場(chǎng)上，柴油叉車(chē)占大多數(shù)？原因有以下這幾點(diǎn)：

1、柴油叉車(chē)壓縮比較高，熱效率高，燃油消耗率相比汽油機(jī)低很多（大概在30%），叉車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有很大優(yōu)勢(shì)。

2、柴油燃點(diǎn)低，叉車(chē)比較安全，不易引起火災(zāi)。

3、柴油叉車(chē)不需要汽化器和點(diǎn)火裝置，而這兩部分容易產(chǎn)生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修簡(jiǎn)便。

4、柴油叉車(chē)排出氣體對(duì)環(huán)境污染比汽油機(jī)小，尤其一氧化碳成分較少，對(duì)人體損害小。

5、柴油叉車(chē)由于工作時(shí)氣缸內(nèi)工作壓力高，故叉車(chē)外形尺寸及重量較大，這些正符合叉車(chē)在整車(chē)重量方面的要求。

6、叉車(chē)柴油叉車(chē)制使用過(guò)程中不消耗電力，對(duì)電瓶的損耗較小。

7、對(duì)比柴油機(jī)和汽油機(jī)的特征曲線可知，叉車(chē)汽油機(jī)當(dāng)功率達(dá)到最大時(shí)，再提高轉(zhuǎn)速，功率反而會(huì)有所降低。而柴油機(jī)的公路是隨轉(zhuǎn)速的提高而穩(wěn)定增加。這就使得柴油機(jī)這重負(fù)荷情況下，具有更好的加速性能。

8、因?yàn)椴孳?chē)屬于短途、低速、重負(fù)載、高低速度變化大的搬運(yùn)車(chē)輛，而柴油機(jī)所具有的低速、大扭矩、加速平穩(wěn)的特點(diǎn)，更符合叉車(chē)的使用工況。