【導(dǎo)讀】近日，廈工技術(shù)測試小組攜廈工新一代XG958N輪式裝載機(jī)開赴西藏海拔4000米以上高原地區(qū)，在高海拔、低氣壓、缺氧、高寒等惡劣工況下，開展發(fā)動機(jī)及整機(jī)各項技術(shù)性能測試，用硬實力驗證了廈工裝載機(jī)在應(yīng)對極限挑戰(zhàn)下穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。

今日起，小編將刊發(fā)測試小組組長肖振烈撰寫的工作日記，敬請閱讀！

D3: 測試工作第一天

9月15號，測試工作正式開始。

海拔：3700米，坐標(biāo)：拉薩堆龍德慶

大雨中，我們還是按照約定時間10:00接到北京中機(jī)科的兩名測試人員。信息化時代有智能導(dǎo)航的幫助，找到地點幾乎沒有什么困難，只是在陌生的城市，少不了龜速行駛和違章駕駛。接上從未謀面而接下來又要緊密合作的伙伴，從身體和言語中都表現(xiàn)出了極大的尊敬。

雨還在下，莫非今天的安排要泡湯了，大伙坐在車?yán)餆o奈地等著…，但向?qū)дf沒事的，西藏的雨持續(xù)的時間不會太長。

果然！11點多，雨停了，陽光明媚，雨后的天空顯得格外澄凈。我們擔(dān)心的地板太濕、氣溫太低隨著烏云一起飄散。在強(qiáng)烈的紫外線下，大伙開始緊張的工作?？蓱z我們的測試人員馬化、鄭澤佳、余偉，由于高反，睡眠不足，又車上車下，爬上爬下，拆油管、接油管、固定油桶、檢查儀器……，剛來時的興奮勁全沒了，伴隨著的是一臉的疲憊和有氣無力的交流著。最讓人感動和佩服的還是第一次接觸的中機(jī)科測試人員，問他們是否要求吃午飯時，他說為了節(jié)省時間，算了不吃了。而且這個習(xí)慣始終貫穿著整個測試過程，午餐都是靠面包、蛋糕、火腿、葡萄糖水來解決。

第一天測試工作很快就在緊張而有序的繁忙中過去了，順利完成當(dāng)天安排的測試。