比亞迪的最新叉車創(chuàng)新現(xiàn)已上市！現(xiàn)在，借助新的比亞迪雙充電系統(tǒng)，可以更快地為叉車充電。在高生產(chǎn)率方面依賴于物料搬運車隊的最大可用性的環(huán)境中，例如高吞吐量倉庫和交叉配送設施，比亞迪雙充電系統(tǒng)將確保行業(yè)領(lǐng)先的持續(xù)運行時間。我們的第二代PTP20P站駕式托盤車也加入了我們的叉車系列，最初計劃在已經(jīng)取消的LogiMAT2020物流展覽會上全球首發(fā)，這是完全重新設計的高速叉車，行駛速度可達12 km / h，具有卓越的穩(wěn)定性，靈活性和浮動驅(qū)動系統(tǒng)，可實現(xiàn)最佳牽引力。

比亞迪叉車慶祝十周年慶，在歐洲推出雙槍充電模式

2020年3月10日

比亞迪，零排放車輛的全球領(lǐng)導者，慶祝其成為領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池叉車的供應商10周年的慶祝日期間，向市場推出比亞迪雙充電系統(tǒng)，為客戶提供更加快速的充電體驗。同時也推出了最新一代的比亞迪PTP20P站駕式托盤車。

比亞迪磷酸鐵鋰電池技術(shù)已經(jīng)以比鋰離子電池系統(tǒng)更快的充電速度而著稱，與新的比亞迪雙充電系統(tǒng)搭配使用時，其獨特的配置變得更加引人注目，從而確保制造商保持領(lǐng)先與競爭對手的地位。

比亞迪雙充電系統(tǒng)（最初用于IFOY獎提名的ECB50平衡重叉車）為物料搬運設備提供兩個充電端口，當連接到一對充電槍時，充電速度實際上提高了一倍，緊湊型智能比亞迪充電器，充電槍插入單個充電口時可提供200A的充電能力。物料搬運車隊的可以在高強度環(huán)境中保持高效率，例如高吞吐量倉庫和交叉多班次配送設施，比亞迪雙充電系統(tǒng)將確保行業(yè)領(lǐng)先的正常運行時間。

比亞迪ECB50平衡重式叉車–現(xiàn)在提供雙充系統(tǒng)

在2020年，比亞迪迎來了自己的磷酸鐵鋰電池供電的叉車制造商的十周年紀念，是叉車市場上的最早的應用的產(chǎn)品。它是可再生能源解決方案的全球市場領(lǐng)導者，并且是唯一一家設計，制造和使用自己開發(fā)的電池的叉車制造商，從而確保其可以將技術(shù)進步的利益直接快速地推向市場。

比亞迪歐洲公司叉車業(yè)務部門主管Blade Feng說：“慶祝我們作為叉車制造商成立10周年，我們很高興宣布比亞迪雙充電系統(tǒng)。” “作為快速發(fā)展的磷酸鐵鋰動力叉車領(lǐng)域的先驅(qū)，我們正在不斷創(chuàng)新，以確保為客戶提供以最高效率運行，對環(huán)境的影響最小的方式。我們的雙重充電系統(tǒng)不僅提供快速充電，而且還以安全且可持續(xù)的方式提供充電。

比亞迪還向市場推出其第二代比亞迪 PTP20P站駕式托盤車。這款完全重新設計的高速托盤車最初定于在已經(jīng)因新冠肺炎疫情而取消的LogiMAT 2020物流展會上全球首發(fā)，其行駛速度高達12 km / h，具有卓越的穩(wěn)定性，靈活性和浮動驅(qū)動系統(tǒng)，可實現(xiàn)最佳牽引力，2000kg的負載能力，并具有固定的平臺和側(cè)面板。

與所有比亞迪物料搬運設備一樣，新型比亞迪PTP20P也采用比亞迪磷酸鐵鋰電池技術(shù)供電，從而確保了高水平的可靠性和正常運行時間，以及極具競爭力的總擁有成本（TCO）。

第二代PTP20P托盤車

與傳統(tǒng)鉛酸電池供電的同類設備相比，比亞迪電池無需維護，充電時間更短，使用壽命更長，能耗更低。比亞迪快速充電技術(shù)可將充電時間減少到僅一小時。此外，比亞迪電池可以在操作空閑時補充滿電量，而不會損害電池，從而以最低的成本保證了最長的正常運行時間。

“作為新能源汽車的領(lǐng)先制造商和電動客車制造商的全球領(lǐng)導者，我們久經(jīng)考驗的磷酸鐵鋰電池技術(shù)是我們所有物料搬運設備的核心，” Blade Feng總結(jié)道。“與同等容量的鉛酸電池供電的設備相比，比亞迪叉車具有免維護的運行方式，并且能源消耗最多可以減少約40％，比亞迪叉車特別適合多班次應用，使分銷合作伙伴和運營商都能輕松的完成投資決策。”