隨著我國叉車行業(yè)再現(xiàn)超預(yù)期增長，各類產(chǎn)品以及國內(nèi)外市場均取得優(yōu)異表現(xiàn)。其中，電動叉車占比穩(wěn)步提升。與此同時，面對日益嚴(yán)峻的能源形勢和環(huán)保壓力，以及新能源汽車發(fā)展、鋰電技術(shù)日趨成熟等外部條件帶來的機遇，鋰電叉車正在迎來大好的市場時機。那么電動叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別是什么？哪個好？特點如下：

1.相對于鉛酸和鎳鎘等大型電池，鋰離子電池不含鎘、鉛、汞等對環(huán)境有污染的元素，無公害。充電時，也不會產(chǎn)生類似于鉛酸電池的“析氫”現(xiàn)象，不會腐蝕電線端子和電池箱體，環(huán)?？煽?。磷酸鐵鋰離子電池壽命長達5~10年，無記憶效應(yīng)，無需頻繁更換;

2.充放電同口，同一個安德森插頭解決了充電異口方式所產(chǎn)生的充電時叉車可以開動的重大安全問題;

3.鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護電路-BMS，可有效的對電池電量低，短路，過充，高溫等故障進行自動切斷主回路，并可進行聲(蜂鳴器)光(顯示器)報警，傳統(tǒng)的鉛酸電池不具備以上功能;

4.三重安全防護保障。我們采用在電池之間，電池的內(nèi)部總輸出，總母線輸出三處安置智能監(jiān)測和保護裝置，可以實時的監(jiān)測及對電池的特殊狀況下進行切斷保護。

5.鋰離子電池可以作為用眾多物料設(shè)備中的一個，并入廣闊的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中，及時告知電池是否需要維護或更換，并對其進廠的時間，充放電次數(shù)等自動進行統(tǒng)計匯總;

6.對于特種行業(yè)，例如機場，大型倉儲物流中心等，鋰離子電池可采用“快充模式”進行充電，即在午休的1~2個小時內(nèi)，將電池的電量補滿，保持宇鋒叉車車輛的滿負(fù)荷，不間斷工作;

7.免維護,可自動充電。鋰離子電池自裝箱之后，就無需再進行任何的專用水液灌注、定期放電等工作，其獨有的恒時主動有源均衡技術(shù)大大減輕了現(xiàn)場人員的工作量及節(jié)省巨大的人工費用;

8.鋰離子電池只有同等容量鉛酸電池的1/4重，體積也只有同等容量鉛酸電池的1/3。由此，帶來的車輛同等電量下可運行的里程數(shù)增加20%以上

9.鋰離子電池充電效率高達97%以上(鉛酸電池效率只有80%)，無記憶。以500AH電池組為例，每年可比鉛酸電池節(jié)省充電費用千元以上

其實直到現(xiàn)在，鉛酸蓄電池由于采購成本較低，依然是內(nèi)部物流行業(yè)的首選。然而，鋰離子電池的持續(xù)改進以及相關(guān)生產(chǎn)成本降低正在引起業(yè)界專業(yè)人士的重新思考。越來越多的客戶正在依靠配備這種先進技術(shù)的叉車來處理其內(nèi)部物流任務(wù)。